Κατασκευή οδικού άξονα Πεδινής Ιωαννίνων-Κακαβιάς
Δημοσιεύτηκε: 19:16 pm 16 10 2007Υπεγράφη από το ΥΠΕΧΩΔΕ και βρίσκεται στο Ελεγκτικό Συνέδριο για έλεγχο νομιμότητας, η σύμβαση για την μελέτη του οδικού άξονα Πεδινής Ιωαννίνων (κόμβος με Εγνατία οδό) - Φανερωμένη - Καλπάκι - Κακαβιά.
Στη σύμβαση, προϋπολογισμού 5.000.000 ευρώ, περιλαμβάνεται η τοπογραφική αποτύπωση, η συγκοινωνιακή, γεωλογική, υδραυλική μελέτη και η περιβαλλοντική αδειοδότηση του έργου. Παράλληλα προκηρύχθηκε διαγωνισμός για την εκτέλεση των απαραίτητων γεωτεχνικών ερευνών του έργου, προϋπολογισμού 1.000.000 ευρώ.
Η χρηματοδότηση του συνόλου των μελετών και ερευνών είναι εξασφαλισμένη από το ΥΠΕΧΩΔΕ.
Το υπό μελέτη οδικό τμήμα, συνολικού μήκους 70 χλμ. περίπου, αποτελεί συνέχεια της Ιόνιας οδού η οποία, κατασκευάζεται με σύμβαση παραχώρησης. Στη μελέτη περιλαμβάνεται η μεγάλη παράκαμψη των Ιωαννίνων, από τον ανισόπεδο κόμβο Πεδινής έως τον ανισόπεδο κόμβο Φανερωμένης στην Ελεούσα, και το τμήμα από Φανερωμένη έως τα ελληνοαλβανικά σύνορα.
Για το τμήμα από τα Ιωάννινα έως το Καλπάκι προβλέπεται η κατασκευή κλειστού αυτοκινητόδρομου, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας πλέον λωρίδας έκτακτης ανάγκης ανά κατεύθυνση και κεντρική νησίδα με στηθαίο. Στο τμήμα από Καλπάκι μέχρι τον μεθοριακό Σταθμό Κακαβιάς θα ενσωματωθούν τα έργα που έχουν κατασκευαστεί ή υλοποιούνται μέσω της Κοινοτικής Πρωτοβουλίας Interreg.
πηγή:ΑΠΕ
Στη σύμβαση, προϋπολογισμού 5.000.000 ευρώ, περιλαμβάνεται η τοπογραφική αποτύπωση, η συγκοινωνιακή, γεωλογική, υδραυλική μελέτη και η περιβαλλοντική αδειοδότηση του έργου. Παράλληλα προκηρύχθηκε διαγωνισμός για την εκτέλεση των απαραίτητων γεωτεχνικών ερευνών του έργου, προϋπολογισμού 1.000.000 ευρώ.
Η χρηματοδότηση του συνόλου των μελετών και ερευνών είναι εξασφαλισμένη από το ΥΠΕΧΩΔΕ.
Το υπό μελέτη οδικό τμήμα, συνολικού μήκους 70 χλμ. περίπου, αποτελεί συνέχεια της Ιόνιας οδού η οποία, κατασκευάζεται με σύμβαση παραχώρησης. Στη μελέτη περιλαμβάνεται η μεγάλη παράκαμψη των Ιωαννίνων, από τον ανισόπεδο κόμβο Πεδινής έως τον ανισόπεδο κόμβο Φανερωμένης στην Ελεούσα, και το τμήμα από Φανερωμένη έως τα ελληνοαλβανικά σύνορα.
Για το τμήμα από τα Ιωάννινα έως το Καλπάκι προβλέπεται η κατασκευή κλειστού αυτοκινητόδρομου, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας πλέον λωρίδας έκτακτης ανάγκης ανά κατεύθυνση και κεντρική νησίδα με στηθαίο. Στο τμήμα από Καλπάκι μέχρι τον μεθοριακό Σταθμό Κακαβιάς θα ενσωματωθούν τα έργα που έχουν κατασκευαστεί ή υλοποιούνται μέσω της Κοινοτικής Πρωτοβουλίας Interreg.
πηγή:ΑΠΕ